Une grue à pneus est une grue à rotation complète dans laquelle le mécanisme de levage est monté sur un châssis spécial composé de pneus et d'essieux robustes. En raison des mauvaises conditions de fonctionnement des grues sur roues, la fréquence des pannes est relativement élevée. Tous les défauts qui surviennent doivent être éliminés et réparés à temps, et la grue ne doit pas être autorisée à fonctionner lorsqu'elle est malade.
1. Étapes de dépannage
Les travaux de dépannage doivent généralement être effectués selon les étapes suivantes : clarifier le phénomène de défaut, analyser la cause du défaut, déterminer le lieu d'inspection, démonter et inspecter et déterminer le défaut, et réparer le test.
1. Clarifier le phénomène de panne
Le phénomène de panne est une situation anormale qui se produit lors du fonctionnement de la grue. Par exemple : le mécanisme de travail fonctionne soudainement et lentement, rampe et vibre, et il y a des bruits, des odeurs, de la fumée ou de la chaleur anormaux ; il y a des fuites d'huile, des pannes de contrôle, une dégradation des performances, un dispositif de sécurité hors de contrôle, etc.
Lorsqu'un certain défaut se produit sur la grue à pneu, certains phénomènes sont évidents et intuitifs, et d'autres ne sont pas faciles à détecter. Par conséquent, nous devons observer attentivement pour clarifier le phénomène de défaut. Par exemple, lorsqu’une grue vibre pendant son fonctionnement, il n’est pas facile d’en déterminer la cause. Les fuites d'huile d'un certain joint de conduite d'huile sont très intuitives.
2. Analyser la cause de la panne et déterminer le lieu d'inspection
Selon la cause du phénomène de panne, il est généralement nécessaire d'énumérer diverses raisons pour l'apparition de phénomènes similaires sur la base de l'expérience pratique et d'une comparaison avec des données pertinentes. S'il est initialement jugé qu'il peut y avoir un défaut du système électrique, vous devez mieux comprendre les principes de fonctionnement et les dispositifs des diverses actions du système sur la base du schéma de principe du système électrique, faire correspondre le schéma de principe avec l'objet réel, analyser les facteurs qui causé l'échec, et effectuez un raisonnement et une recherche étape par étape. Lors de la recherche de défauts, vous pouvez utiliser différentes méthodes de vision, d'audition et de toucher pour juger s'il existe des anomalies dans les composants de chaque appareil ; vous devez également utiliser des instruments de test (tels que des multimètres, des testeurs de pression d'huile, des instruments de mesure des vibrations, des baromètres, etc.). Bien que l’inspection par les organes sensoriels humains soit simple et facile, l’examinateur doit avoir un certain niveau technique et une riche expérience. Étant donné que la sensibilité sensorielle de chaque personne est différente, les résultats de l'inspection sont souvent différents, et ils ne peuvent être inspectés que qualitativement, et il est difficile de les analyser quantitativement. Par conséquent, l’utilisation d’instruments de test pour déterminer davantage l’effet est plus précise.
Utiliser la « méthode de comparaison » pour trouver des défauts est également une méthode réalisable et efficace. La méthode de comparaison est également la méthode de remplacement, qui remplace les pièces suspectes par des pièces qualifiées du même modèle (pièces neuves ou pièces normales du même modèle). Si le défaut est éliminé après remplacement de la pièce, cela signifie que la pièce d'origine est défectueuse. En outre, il existe des méthodes telles que l'élaboration de diagrammes de raisonnement d'analyse des défauts et de diagrammes d'analyse de cause à effet pour détecter les défauts. C’est scientifique et plus certain.
3. Démonter et inspecter pour déterminer la cause de la panne
Pour chaque pièce qui doit être démontée et inspectée, l'ordre de démontage et d'inspection doit être déterminé en fonction de la possibilité de provoquer une défaillance et de la simplicité et de la complexité du démontage et de l'inspection. L’approche habituelle consiste à démanteler d’abord les plus simples, puis à démonter les plus complexes ; démontez d'abord ceux avec une forte probabilité, puis démontez ceux avec une faible probabilité.
4. Travaux de réparation
Pour les défauts non destructifs, le défaut peut être éliminé en effectuant les travaux nécessaires de nettoyage, de lubrification, de supplémentation, de réglage, de serrage et autres. Si le filtre d'aspiration d'huile est bouché, un nettoyage peut être utilisé pour éliminer le défaut.
En cas de pannes dommageables, une attitude prudente doit être adoptée pour décider quelles pièces doivent être remplacées et quelles pièces doivent être réparées et réutilisées. Cela devrait être combiné avec les capacités techniques et les conditions des équipements, et les avantages économiques devraient également être pris en compte.
5. Travail expérimental
Pour les composants ou appareils réparés, des tests fonctionnels locaux ou des tests complets de performances de la machine doivent être effectués. Ce n'est qu'après avoir confirmé que les performances de la grue sur pneus répondent aux exigences qu'elle peut être mise en service. Par exemple, si la pression d'huile du système hydraulique ne monte pas, après avoir éliminé le blocage du filtre à huile, utilisez le manomètre d'huile pour confirmer que la pression d'huile du système hydraulique atteint la valeur définie.
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