Grue à portique électrique sur pneus en caoutchouc

HUGANG - Le portique électrique sur pneus est amélioré sur la base de la grue sur chenilles et surmonte certaines lacunes de la grue sur chenilles. Il offre une efficacité opérationnelle plus élevée, une plus grande stabilité de l'équipement et de meilleures performances de sécurité. Le châssis de la grue sur pneus en caoutchouc est équipé de pneus et la vitesse d'avancement sera relativement plus rapide ; avec l'ajout de quatre stabilisateurs, la grue sera plus stable lors des opérations de levage. De plus, les composants combinés qu'il utilise simplifieront l'installation, réduiront le temps d'installation et accéléreront le calendrier de construction ; la taille est relativement petite et le poids est relativement léger, et l'équipement peut pivoter de manière flexible selon différentes positions.

* Vitesse de rotation : 2r/min

* Dimensions hors tout : Bras de base 12 m*4 m*3,17 m

* Poids de la machine : 23 000 kg

* Distance des stabilisateurs : 4,67 m*4,5 m

* Rayon de braquage minimum : 10,5 m

* Moment de levage maximum : 646kn.m

* La vitesse de levage peut atteindre 60 m/min

* Poids de levage : 16t

* Hauteur de levage jusqu'à : 16,91 m

HUGANG - Le portique électrique sur pneus est une grue non automotrice à rotation complète alimentée par un courant alternatif triphasé. Si la partie châssis est omise, elle peut être transformée en une grue fixe. Cet équipement a une efficacité de chargement et de déchargement élevée, un fonctionnement fiable. Il présente les avantages d'un entretien pratique, d'une faible consommation d'énergie et de moins de pollution.

Nos portiques électriques sur pneus sont adaptés aux endroits où les opérations sont fréquentes et continues et où les charges de travail sont lourdes, tels que les ports, les terminaux intérieurs, les entrepôts, les gares de fret, etc.

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