Quelle est la différence entre une grue montée sur pneus et une grue montée sur camion

Avec le développement continu de l’ingénierie de construction, les grues sont devenues l’un des équipements courants sur les chantiers de construction modernes. Parmi les types de grues, les grues sur pneus et les grues sur camion sont également deux types courants. Alors, quelles sont les différences entre ces deux types de grues ?
Apparence et structure
Une grue montée sur pneus est supportée par quatre ou huit roues et peut se déplacer librement sans fondation fixe. Sa plate-forme inférieure est semblable à un camion et peut transporter des objets et se déplacer vers la position souhaitée. En revanche, les camions-grues ressemblent en apparence aux gros camions ordinaires, équipés de dispositifs de levage réglables en hauteur, et ont une bonne stabilité et un fonctionnement pratique.
Méthode mobile
La grue montée sur pneus se déplace grâce à ses propres roues, ce qui lui permet de parcourir une longue distance en peu de temps, ce qui est pratique et rapide. Le camion-grue, en revanche, doit avoir un avant et un chariot indépendants, qui doivent être garés au sol pour fonctionner lors du déplacement, et la vitesse est plus lente que celle d'une grue sur pneus.
Capacité de levage
Il existe également certaines différences dans la capacité de levage entre les deux types de grues. Les grues sur pneus sont généralement adaptées au levage d'objets de petite et moyenne taille, avec une capacité de levage maximale de plusieurs centaines de tonnes. Cependant, les camions-grues ont souvent une capacité de levage plus élevée et peuvent être utilisés dans des projets de construction plus importants, avec une capacité de levage maximale de plusieurs milliers de tonnes.
Champ d'application
En raison des structures différentes des deux types de grues, il existe également certaines différences dans leurs scénarios d'adaptation. Les grues sur pneus conviennent parfaitement à une utilisation dans des endroits sans fondations fixes ou nécessitant une construction temporaire, tels que des bâtiments temporaires ou des routes qui doivent être construites à court terme. Et les camions-grues sont plus couramment utilisés dans les projets de construction à long terme et à grande échelle, tels que les voies ferrées, les tunnels, les ponts, etc.
Difficulté de manipulation
Le fonctionnement d'une grue sur pneus est relativement simple, car il suffit de la conduire dans une position appropriée pour le levage. Au contraire, leur fonctionnement nécessite des compétences professionnelles en raison de leur structure complexe. De plus, les camions-grues nécessitent un entretien et un entretien professionnels pour garantir leur sécurité et leur douceur.
Les grues sur pneus et les grues sur camion ont leurs propres avantages et inconvénients, et la différence réside dans leurs différents scénarios d'application et méthodes d'utilisation. Les utilisateurs peuvent choisir les grues appropriées à utiliser en fonction de leurs besoins réels.