Salut! En tant que fournisseur de grues à quai flottantes, on me demande souvent comment nous réalisons la protection de la corrosion pour ces mauvais garçons. La corrosion peut être une véritable douleur dans le cou pour les grues à quai flottantes, car elles sont constamment exposées à des environnements marins difficiles. Alors, faisons-y directement et explorons les différentes façons de nous assurer que nous assurons notreGrue à quai flottanteRestez dans la pointe - forme supérieure.
Comprendre l'ennemi: corrosion dans les environnements marins
Tout d'abord, nous devons comprendre ce qui cause la corrosion dans le milieu marin. L'eau salée est un coupable majeur. Il est hautement conducteur et contient des ions qui accélèrent le processus de corrosion. L'oxygène dans l'air joue également un rôle, surtout lorsqu'il se combine avec l'humidité dans l'air et l'eau salée. Cette combinaison crée un environnement idéal pour que la rouille se forme sur les surfaces métalliques de la grue à quai flottante.
Ensuite, il y a la question de différents métaux qui entrent en contact les uns avec les autres. Cela peut entraîner une corrosion galvanique, où un métal se corrode plus rapidement que l'autre. Par exemple, si un composant en acier est en contact avec un composant en cuivre, l'acier se corrodera à un taux accéléré.
Préparation de la surface
Avant même de penser à appliquer des revêtements protecteurs, nous devons préparer la surface de la grue à quai flottante. Il s'agit d'une étape cruciale, car une surface mal préparée peut entraîner le décollage du revêtement ou ne pas adhérer correctement.
Nous commençons par nettoyer soigneusement la surface. Cela implique de retirer la saleté, la graisse et la rouille lâche. Nous utilisons une combinaison de méthodes de nettoyage mécanique et chimique. Pour le nettoyage mécanique, nous pourrions utiliser le sableux ou le brossage en fil. Le sablage est un excellent moyen d'éliminer la rouille tenace et les contaminants, car il utilise de l'air à haute pression pour propulser les particules abrasives à la surface. Le brossage du fil, en revanche, convient plus aux petites zones ou pour éliminer la rouille plus légère.
Après le nettoyage mécanique, nous utilisons des nettoyeurs de produits chimiques pour éliminer toute graisse ou huile restante. Ces nettoyeurs sont spécialement formulés pour une utilisation dans des environnements marins et sont conçus pour être respectueux de l'environnement.
Une fois que la surface est propre, nous devons le profiler. Le profilage crée une surface rugueuse pour le revêtement pour adhérer. Nous utilisons un profilomètre pour mesurer la rugosité de surface et nous assurons de répondre aux spécifications du revêtement que nous allons appliquer.
Revêtements protecteurs
L'une des façons les plus courantes de protéger les grues à stationnement flottantes contre la corrosion est d'appliquer des revêtements protecteurs. Il existe plusieurs types de revêtements disponibles, chacun avec ses propres avantages et inconvénients.
Revêtements époxy
Les revêtements époxy sont un choix populaire pour les grues à quai flottantes. Ils sont connus pour leur excellente adhésion, résistance chimique et durabilité. Les revêtements époxy forment une barrière protectrice dure à la surface du métal, empêchant l'eau et l'oxygène de l'atteindre.
Nous appliquons généralement des revêtements époxy en plusieurs couches. La première couche est une amorce, ce qui aide le revêtement à adhérer à la surface métallique. Les couches suivantes renforcent l'épaisseur du revêtement et offrent une protection supplémentaire. Les revêtements époxy peuvent être pigmentés pour donner à la grue un joli look fini.
Revêtements en polyuréthane
Les revêtements en polyuréthane sont une autre option. Ils offrent une bonne résistance aux UV, ce qui est important car les grues à stationnement flottantes sont souvent exposées au soleil. Les revêtements en polyuréthane sont également flexibles, ce qui signifie qu'ils peuvent résister à un certain mouvement et à des vibrations sans se fissurer.
Comme les revêtements époxy, les revêtements en polyuréthane sont appliqués en plusieurs couches. Ils peuvent être utilisés comme couche de finition sur une amorce époxy pour fournir une protection supplémentaire et une finition plus esthétique.
Zinc - amorces riches
Zinc - Les amorces riches sont souvent utilisées comme première ligne de défense contre la corrosion. Le zinc est un métal sacrificiel, ce qui signifie qu'il corrode devant l'acier sous-jacent. Lorsqu'une amorce riche en zinc est appliquée à la surface de la grue, le zinc réagit avec l'oxygène et l'eau dans l'environnement pour former une couche protectrice d'oxyde de zinc.
Zinc - Les amorces riches peuvent être utilisées seules ou en combinaison avec d'autres revêtements. Ils sont particulièrement efficaces pour prévenir la corrosion galvanique, car le zinc fournit une surface plus noble que l'acier.
Protection cathodique
En plus des revêtements protecteurs, nous utilisons également la protection cathodique pour éviter la corrosion. La protection cathodique fonctionne en faisant de la surface métallique de la grue à quai flottante la cathode dans une cellule électrochimique. Cela se fait en utilisant des anodes sacrificielles ou des systèmes actuels impressionnés.
Anodes sacrificielles
Les anodes sacrificielles sont faites d'un métal plus actif que l'acier de la grue, comme le zinc ou l'aluminium. Lorsque l'anode sacrificielle est connectée à la grue, elle corrode au lieu de l'acier. Lorsque l'anode corrode, il libère des électrons, qui s'écoulent vers la surface de l'acier et l'empêchent de corroder.
Nous installons des anodes sacrificielles à des emplacements stratégiques sur la grue à quai flottante, comme la coque et les jambes. Le nombre et la taille des anodes dépendent de la taille de la grue et de la gravité de l'environnement de corrosion.
Systèmes actuels impressionnés
Les systèmes de courant impressionnés utilisent une source d'alimentation externe pour fournir un courant direct à la surface métallique de la grue. Ce courant contrecarre le courant de corrosion naturel et fait de la surface métallique la cathode.
Un système de courant impressionné se compose d'une anode, d'une source d'alimentation et d'une unité de contrôle. L'anode est généralement faite d'un matériau non consommable, comme le titane ou le graphite. La source d'alimentation peut être une batterie ou un générateur, et l'unité de commande régule la quantité de courant qui coule vers l'anode.
Inspection et entretien réguliers
La protection contre la corrosion n'est pas une chose à un temps. Nous devons régulièrement inspecter et maintenir la grue à quai flottante pour s'assurer que les mesures de protection contre la corrosion fonctionnent efficacement.
Nous effectuons régulièrement des inspections visuelles pour rechercher des signes de corrosion, tels que des taches de rouille ou des revêtements de pelage. Si nous trouvons des problèmes, nous prenons des mesures immédiates pour y remédier. Cela pourrait impliquer la réparation du revêtement ou le remplacement d'une anode sacrificielle.
Nous effectuons également des tests non destructeurs, tels que des tests à ultrasons ou des tests de particules magnétiques, pour détecter toute corrosion cachée ou défauts dans la structure métallique. Ces tests peuvent nous aider à identifier les problèmes avant de devenir graves et entraîner une défaillance structurelle.
Différents types de grues à stationnement flottantes et leur protection contre la corrosion
Nous offrons une variété de grues à stationnement flottantes, y comprisGrue flottante rotativeetBarge de corde à fil d'acier Cranche flottante. Chaque type de grue a ses propres caractéristiques et exigences uniques en matière de protection contre la corrosion.
Les grues flottantes rotatives ont un mécanisme rotatif, ce qui signifie qu'il y a plus de pièces mobiles qui doivent être protégées. Nous accordons une attention particulière aux roulements et aux engrenages, car ce sont des composants critiques qui peuvent être affectés par la corrosion. Nous utilisons des lubrifiants et des revêtements à performances élevées pour protéger ces pièces et assurer un fonctionnement en douceur.
Corde à câbles en acier Barge de luffing Les grues flottantes ont des cordes métalliques en acier exposées aux éléments. Ces cordes sont sujets à la corrosion, ce qui peut les affaiblir et entraîner une défaillance. Nous appliquons des revêtements spéciaux sur les cordes métalliques en acier et les inspectons régulièrement pour des signes d'usure et de corrosion.
Conclusion
Alors, vous l'avez! C'est ainsi que nous effectuons une protection contre la corrosion pour les grues à stationnement flottantes. En utilisant une combinaison de préparation de surface, de revêtements protecteurs, de protection cathodique et d'inspection et d'entretien réguliers, nous pouvons nous assurer que nos grues à quai flottantes sont bien protégées contre le environnement marin dur.
Si vous êtes sur le marché pour une grue à quai flottante ou si vous avez des questions sur la protection contre la corrosion, n'hésitez pas à tendre la main. Nous sommes là pour vous aider à trouver la meilleure solution pour vos besoins. Commençons une conversation et voyons comment nous pouvons travailler ensemble pour vous procurer la grue à quai flottante parfaite pour vos opérations.
Références
- "Corrosion maritime: mécanismes, surveillance et prévention" par K. Natesan
- "Revêtements pour la protection contre la corrosion" par PK Gupta